Inwiefern das beliebte Deutschlandticket in Zukunft weiter finanziert wird, ist umstritten. Bundesverkehrsminister Wissing will nicht mehr Geld locker machen und fordert stattdessen Sparmaßnahmen von den Bundesländern. Die haben zuvor bereits eindringlich vor einem Ende des Tickets gewarnt.
Ich mag die Anzahl von Verkehrsverbünden auch nicht, aber das ist kein seriöser Finanzierungsvorschlag von Wissing. Auch mit weniger Verbünden braucht es weiterhin Ticketautomaten und dergleichen, egal wie oft die FDP nach Digitalisierung schreit.
Das geht also in die Richtung von anderen konservativen Super-Ratschlägen wie „Friss weniger Avocadotoast und du kannst dir Wohneigentum leisten“.
Nicht zu vergessen, dass digitale Infrastruktur auch Geld kostet. Wobei sich da auch etwas sparen ließe, wenn nicht jeder Verkehrsverbund seine eigene App entwickelt.
Ich mag die Anzahl von Verkehrsverbünden auch nicht, aber das ist kein seriöser Finanzierungsvorschlag von Wissing. Auch mit weniger Verbünden braucht es weiterhin Ticketautomaten und dergleichen, egal wie oft die FDP nach Digitalisierung schreit.
Das geht also in die Richtung von anderen konservativen Super-Ratschlägen wie „Friss weniger Avocadotoast und du kannst dir Wohneigentum leisten“.
Nicht zu vergessen, dass digitale Infrastruktur auch Geld kostet. Wobei sich da auch etwas sparen ließe, wenn nicht jeder Verkehrsverbund seine eigene App entwickelt.
Nein, dazu reicht es nicht. Aber weniger Kleinstaaterei würde so vieles vereinfachen.