Ich habe auch nirgendwo gesagt, dass Radfahrys Fußgängys seien. Ich habe nur verglichen.
Wie viele Regeln notwendig sind, ist eher ein Spektrum. Für Radfahrys braucht man mehr als für Fußgängys, aber weniger als für Autofahrys. Radfahrys sind langsamer, schmaler, leichter und agiler als Autofahrys.
Radfahrer sind keine Fußgänger.
Ich weiß, das ist für manche paradox, siehe den Fußgängerampeltrick.
Ich habe auch nirgendwo gesagt, dass Radfahrys Fußgängys seien. Ich habe nur verglichen.
Wie viele Regeln notwendig sind, ist eher ein Spektrum. Für Radfahrys braucht man mehr als für Fußgängys, aber weniger als für Autofahrys. Radfahrys sind langsamer, schmaler, leichter und agiler als Autofahrys.
Und wenn ein Radfahri mit seinem Fahrradi so einen Fußgängi so richtig mit Schmackes umbügelt, braucht es mitunter einen Rettungshubschraubi.
Natürlich kann man auch mit einem Fahrrad jemanden verletzen. Die Gefahr ist nur aus o.g. Gründen ein ganzes Stück geringer als mit einem Auto.
Und auch die Häufigkeit und das obwohl sich beide Gruppen gerade mal so 15% des verfügbaren Verkehrsraums teilen müssen.
plus fürs Gendern nach Phetberg