• Mia
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    fedilink
    Deutsch
    312 years ago

    Der Artikel ist leider hinter einer paywall aber alleine das klingt sowas von absurd

    Viele Bürger sorgten sich auch um ihr Ortsbild.

    Die finden ernsthaft besser, dass dort 20 Autos auf der Straße rum fahren als eine Straßenbahn mit 20 Passagieren?

      • @[email protected]
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        fedilink
        Deutsch
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        2 years ago

        Naja okay, aber wo soll denn da in Gundelfingen Platz für die Straßenbahn sein? Diese Straße in der Innenstadt ist ja wohl eindeutig zu eng, außer man läßt die Bahn eine Fahrspur mit den Autos teilen.

        Außerdem hat Gundelfingen nur knapp 12 tausend Einwohner, vielleicht reicht da ja ein Bus?

        • @[email protected]
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          fedilink
          Deutsch
          12 years ago

          außer man läßt die Bahn eine Fahrspur mit den Autos teilen

          Das klingt für mich nach einer normalen Straßenbahn

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          fedilink
          Deutsch
          22 years ago

          Das hätte in Planungen festgestellt werden können. Jetzt muss der versprochene Bus reichen. Mal schauen wie es weitergeht.

          • @[email protected]
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            Deutsch
            22 years ago

            Die Planungen: “wir haben 10 Million Euro für diverse Machbarkeitsstudien ausgegeben. Dabei stellte sich heraus, dass die geplante Streckenführung nicht genug Platz bietet, um Bahn- und Autoverkehr parallel laufen zu lassen.”

        • @[email protected]
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          fedilink
          Deutsch
          12 years ago

          Warum, Günterstal ist sehr dörflich (nicht dicht besiedelt) und es gibt dort eine Straßenbahn. Es ging beim Beispiel auch nicht darum, dass Gundelfingen durch eine Straßenbahn zu Günterstal würde, sondern sollte nur zeigen, dass die Bahn nicht automatisch eine Brandensteinstraße aus Gundelfingen machen müsste.