naja, ganz praktisch gibt es einen Winkel wo die Weitsicht des einen Fahrzeugs die Blendung des Anderen bedeutet.
Und da gibt es einen klassischen Zielkonflikt. Das entgegenkommende Fahrzeug möchte möglichst kurz geblendet werden. Der Fahrzeugführer möchte aber möglichst weit erleuchtet sein.
Naja, korrekt abgeblendet eben. Wenn der Lichtkegel gar nicht erst in dein Auto rein leuchtet kannst du unabhängig von der Helligkeit nicht geblendet werden.
Das hängt ja von mehr ab als dem eingestellten Winkel. Einbauhöhe, Modell und Abstand zum Vordermann sind da genau so wichtig.
Bei diesen riesigen Pickups müsstest du die Scheinwerfer vermutlich 45° nach unten zeigen lassen damit du bei normalem Abstand niemanden blendest und dann sieht der Mensch im Pickup nichts mehr. Nicht, dass ich Menschen die meinen sowas auf normalen Straßen fahren zu müssen in Schutz nehmen will
Das Abblendlicht ist Bestandteil der an Fahrzeugen vorgeschriebenen Fahrzeugbeleuchtung. Im Gegensatz zum Standlicht und Tagfahrlicht dient es nicht nur der eigenen Sichtbarkeit, sondern auch der Ausleuchtung der Fahrbahn.
SUV´s sind eine Krankheit und gehören verboten. Davon abgesehen ist per Gesetz vorgeschrieben wie Scheinwerfer abzublenden sind und solange dies befolgt wird sollte theoretisch auch niemand geblendet werden können.
Ich verstehe ehrlich nicht wie das gehen soll, wenn der Lichtkegel doch bei korrekter Abblendung gar nicht erst in dein Auto reinkommt. Welches Detail übersehe ich?
Bei korrekt abgeblendeten Scheinwerfern sollte so etwas nicht möglich sein oder?
naja, ganz praktisch gibt es einen Winkel wo die Weitsicht des einen Fahrzeugs die Blendung des Anderen bedeutet.
Und da gibt es einen klassischen Zielkonflikt. Das entgegenkommende Fahrzeug möchte möglichst kurz geblendet werden. Der Fahrzeugführer möchte aber möglichst weit erleuchtet sein.
Ich hatte noch nie einen von diesen Ausweich ARBEITSSPEICHER hinter mir, aber ich kann mir nicht vorstellen, wie die nicht blenden könnten.
Schön 🥲
Oh Gott, jetzt hab ich es endlich auch kapiert. Genial!
Mal ganz krude:
Quittenbrot privat, 2023
Gute Arbeit!
Naja, korrekt abgeblendet eben. Wenn der Lichtkegel gar nicht erst in dein Auto rein leuchtet kannst du unabhängig von der Helligkeit nicht geblendet werden.
Das hängt ja von mehr ab als dem eingestellten Winkel. Einbauhöhe, Modell und Abstand zum Vordermann sind da genau so wichtig.
Bei diesen riesigen Pickups müsstest du die Scheinwerfer vermutlich 45° nach unten zeigen lassen damit du bei normalem Abstand niemanden blendest und dann sieht der Mensch im Pickup nichts mehr. Nicht, dass ich Menschen die meinen sowas auf normalen Straßen fahren zu müssen in Schutz nehmen will
Dafür ist Abblendlicht auch nicht da.
Wikipedia
SUV´s sind eine Krankheit und gehören verboten. Davon abgesehen ist per Gesetz vorgeschrieben wie Scheinwerfer abzublenden sind und solange dies befolgt wird sollte theoretisch auch niemand geblendet werden können.
Die mögen dem korrekten Winkel haben, wenn die von oben in dein Auto leuchten, dann leuchten die von oben in dein Auto.
Scheint ein spezielles SUV Problem zu sein?
Ausnahmsweise nicht. Es ist egal was für ein Auto, die scheißdinger blenden immer.
Ich verstehe ehrlich nicht wie das gehen soll, wenn der Lichtkegel doch bei korrekter Abblendung gar nicht erst in dein Auto reinkommt. Welches Detail übersehe ich?