Erst Bus, dann Bahn und danach eine Seilbahn-Fahrt - das ist die Vision von Verkehrsminister Wissing für den Nahverkehr in Städten. Auf dem Cable-Car-World-Kongress wird diskutiert, ob damit Lücken im Angebot geschlossen werden können. Von S. Dörr.
So weit musst du gar nicht schauen. Koblenz ist gewissermaßen ein Beispiel, wo Seilbahnen sehr hilfreich sein können. Halt nicht als Grubdlage, sondern für Sonderfälle.
Ich mein, die Idee ist nicht dumm - wenn deine Stadt ein Moloch ohne irgendwelchen Platz in der Mitte ist oder krasse Höhenunterschiede hat.
https://www.youtube.com/watch?v=J-bIgo9yqu8
So weit musst du gar nicht schauen. Koblenz ist gewissermaßen ein Beispiel, wo Seilbahnen sehr hilfreich sein können. Halt nicht als Grubdlage, sondern für Sonderfälle.