C’est possible, je serai curieux de voir le résultat aujourd’hui, car j’ai l’impression que le train continue d’augmenter plus vite que le carburant (mais je ne suis plus autant les prix de l’essence donc ça vaut ce que ça vaut)
Si tu es près a faire paris-bordeaux en 7h20 au lieu de 5h45, tu peux éviter tous les péages. En essence tu en as pour un peu moins de 100 balles sur une clio.
Après il n’y a pas que les péages et le carburant. Techniquement si tu veux comparer le train et la voiture il faut prendre en compte le prix de la voiture (avec l’emprunt) sur sa durée de vie, plus l’assurance, le contrôle technique et la maintenance à prévoir. C’est dur à chiffrer mais ce sont beaucoup de coûts qu’on a tendance à oublier quand on prend sa voiture pour faire un trajet.
Effectivement, dès deux personnes, le train devient en général moins intéressant.
Par contre, à une personne, c’est généralement le train qui gagne (pour les autoroutes et les trains que je connais par chez moi).
C’est possible, je serai curieux de voir le résultat aujourd’hui, car j’ai l’impression que le train continue d’augmenter plus vite que le carburant (mais je ne suis plus autant les prix de l’essence donc ça vaut ce que ça vaut)
Si tu es près a faire paris-bordeaux en 7h20 au lieu de 5h45, tu peux éviter tous les péages. En essence tu en as pour un peu moins de 100 balles sur une clio.
Évidement ça fait 5h de plus que le tgv.
Après il n’y a pas que les péages et le carburant. Techniquement si tu veux comparer le train et la voiture il faut prendre en compte le prix de la voiture (avec l’emprunt) sur sa durée de vie, plus l’assurance, le contrôle technique et la maintenance à prévoir. C’est dur à chiffrer mais ce sont beaucoup de coûts qu’on a tendance à oublier quand on prend sa voiture pour faire un trajet.
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